Desde hace tiempo corría el rumor de que BMW iba a actualizar el Z4, lavándolo completamente de cara. Pues bien, esos rumores se hicieron realidad en el salón de Detroit, donde BMW nos mostro que aun son capaces de mejorar modelos como el Z4. Ahora ya solo nos queda verlo rodar por nuestras carreteras.

Por todos es sabido que Jay Leno, el showman americano, es un gran fan de los coches, y lo mejor, es que él puede permitirse probar los mejores vehículos y luego hacer un programa con ellos para mostrárselo a la gente. En este caso se trata de probar el MINI E, la nueva variación del famoso MINI en versión eléctrica. Por lo que se puede apreciar, este Mini agrada bastante a Leno, algo a tener en cuenta.

BMW sigue inmerso en la evolución de nuevos modelos, y siguiendo la moda de los SUV. Este nuevo modelo se basa en la Serie1 de BMW, denominándolo X1, el cual podrá elegirse entre tracción trasera o tracción total. Por lo que se puede ver en el video, las aptitudes del X1 sobre la nieve son sobresalientes.

Parece ser que MINI se va a apuntar a la moda de los pequeños SUV. Por lo que se puede ver en el video, la mula es un 5 puertas, por lo que no se parecerá, de perfil, a ninguno de sus hermanos. El desarrollo ya esta avanzado, asi que quedara poco para que le quiten el camuflaje y lo podamos ver en su máximo esplendor.

Tras la noticia de que Chris Bangle, ultimo diseñador de BMW se iba, parece que nos llegan sus últimas creaciones. Recientemente se presento el BMW Serie 5 GT, una mezcla de berlina, SUV y todoterreno, que después de meterlo en una batidora nos sale este modelo, denominado PAS. Personalmente no lo veo ni estéticamente bonito ni útil para el día a día, pero siempre habrá alguien que le gusta y pueda pagarlo.

Ambos modelos son berlinas deportivas, las cuales puedes utilizar para ir a llevar a los niños al colegio como irte a hacer unas tandas a un circuito. Ambos modelos están animados por sendos V8, de 4litros y 420cv en caso del M3 y 5litros y 423cv en caso del IS-F. Pero lo mas interesante será la segunda parte de la prueba, que publicaremos mañana.

En esencia se trata de un BMW M5 con diferentes mejoras que lo catapultan hasta los 750cv, gracias a su motor V 10 de 5 litros bi-kompressor. La verdad es que después de ver el video, bueno mas que verlo, sobre todo escucharlo, no me importaría nada que me dieran una vuelta en el.